н,
которому я обязан представиться и постараться понравиться с
первой же секунды нашего знакомства.
А то, что "Дед" - это просто кличка старшего механика
тридцати лет от роду, это я понял только на следующий день.
Но сейчас выскакивать из своего инструментального ящика и
начать раскланиваться перед Капитаном и вытрющиваться, стараясь
изо всех сил понравиться ему, на глазах у всей машинной команды
- было бы, по меньшей мере, идиотизмом. А ну как ему захочется
при подчиненных проявить всю свою безраздельную власть в
открытом море и он прикажет вышвырнуть меня с судна к
едрене-фене?! Или я ему со своим рылом вообще не покажусь?.. Я
ведь, как говорится, НА ЛЮБИТЕЛЯ. Что тогда?..
Ну уж херушки, как сказал бы мой замечательный кореш Водила.
Знакомиться будем с глазу на глаз. Это всегда слегка уравнивает
шансы. Намного выгоднее и безопаснее. Я рисковать не имею
права. Мне в Нью-Йорк нужно попасть - кровь из носу. Тут я не
только о себе должен думать - там Шура меня ждет. А это вам -
не хвост собачий...
Я постарался запомнить все запахи Капитана, свернулся
калачиком и снова задремал.
А уже утром я сделал все то, с чего начал свой рассказ.
Когда я говорил, что отыскать
Капитана-Александра-Ивановича-Кэп-Мастера было для меня плевым
делом, я ничуть не преувеличивал. В моем активе были все его
характерные запахи, и они служили мне той путеводной звездой,
профессиональное использование которой было дано мне от
рождения, как абсолютное зрение в кромешной темноте и как уйма
других потрясающих Котово-Кошачьих качеств, так выгодно
отличающих нас от всех остальных живых существ.
Основная трудность была для меня - преодоление
многочисленных корабельных дверей: высоченные металлические
пороги, автоматически защелкивающиеся замки и невероятной
тяжести железные двери, которые так просто, лапой, не откроешь.
Поэтому у каждой двери приходилось подолгу ждать, пока
кому-нибудь из команды не понадобится пройти именно в эту
дверь, и нужно было успеть незаметно юркнуть вослед этому типу.
И чертова уйма лестниц! А так как я начал свое путешествие
по судну снизу - из машинного отделения, то, пока я, по следу
Капитанских запахов, добрался до верхнего коридора, все эти
двери и лестницы меня просто вымотали. Не физически. Нервно.
Тут еще, на мою беду, когда мне казалось, что я уже почти
достиг цели, Капитанско-Александр-Ивановические-Кэп-Мастерские
запахи стали неожиданно раздваиваться! Часть из них ровным
потоком влекла меня к центральной двери этого коридора, откуда
раздавались голоса и команды, а вторая часть уводила меня вниз
- не к той лестнице, по которой я сюда поднялся, а к другой,
коротенькой лесенке, вправо от этих центральных дверей.
Должен признаться, что на мгновение я растерялся. Однако, на
мое счастье снизу, вдруг примчался какой-то мужик в сапогах,
комбинезоне и вязаной шапочке и постучал в эту дверь.
Дверь отворилась, и оттуда высунулся молоденький паренек в
свитере и огромной фуражке.
- Чиф, Мастер на мостике? - спросила вязаная шапочка у
огромной фуражки.
- Чего ему тут делать? - ответила фуражка шапочке. - Он на
мостике всю ночь проторчал. Имеет право человек отдохнуть после
вахты?!
И я понял, что Капитана за-этими дверями нет.
Тип в сапогах, комбинезоне и шапочке ссып
которому я обязан представиться и постараться понравиться с
первой же секунды нашего знакомства.
А то, что "Дед" - это просто кличка старшего механика
тридцати лет от роду, это я понял только на следующий день.
Но сейчас выскакивать из своего инструментального ящика и
начать раскланиваться перед Капитаном и вытрющиваться, стараясь
изо всех сил понравиться ему, на глазах у всей машинной команды
- было бы, по меньшей мере, идиотизмом. А ну как ему захочется
при подчиненных проявить всю свою безраздельную власть в
открытом море и он прикажет вышвырнуть меня с судна к
едрене-фене?! Или я ему со своим рылом вообще не покажусь?.. Я
ведь, как говорится, НА ЛЮБИТЕЛЯ. Что тогда?..
Ну уж херушки, как сказал бы мой замечательный кореш Водила.
Знакомиться будем с глазу на глаз. Это всегда слегка уравнивает
шансы. Намного выгоднее и безопаснее. Я рисковать не имею
права. Мне в Нью-Йорк нужно попасть - кровь из носу. Тут я не
только о себе должен думать - там Шура меня ждет. А это вам -
не хвост собачий...
Я постарался запомнить все запахи Капитана, свернулся
калачиком и снова задремал.
А уже утром я сделал все то, с чего начал свой рассказ.
Когда я говорил, что отыскать
Капитана-Александра-Ивановича-Кэп-Мастера было для меня плевым
делом, я ничуть не преувеличивал. В моем активе были все его
характерные запахи, и они служили мне той путеводной звездой,
профессиональное использование которой было дано мне от
рождения, как абсолютное зрение в кромешной темноте и как уйма
других потрясающих Котово-Кошачьих качеств, так выгодно
отличающих нас от всех остальных живых существ.
Основная трудность была для меня - преодоление
многочисленных корабельных дверей: высоченные металлические
пороги, автоматически защелкивающиеся замки и невероятной
тяжести железные двери, которые так просто, лапой, не откроешь.
Поэтому у каждой двери приходилось подолгу ждать, пока
кому-нибудь из команды не понадобится пройти именно в эту
дверь, и нужно было успеть незаметно юркнуть вослед этому типу.
И чертова уйма лестниц! А так как я начал свое путешествие
по судну снизу - из машинного отделения, то, пока я, по следу
Капитанских запахов, добрался до верхнего коридора, все эти
двери и лестницы меня просто вымотали. Не физически. Нервно.
Тут еще, на мою беду, когда мне казалось, что я уже почти
достиг цели, Капитанско-Александр-Ивановические-Кэп-Мастерские
запахи стали неожиданно раздваиваться! Часть из них ровным
потоком влекла меня к центральной двери этого коридора, откуда
раздавались голоса и команды, а вторая часть уводила меня вниз
- не к той лестнице, по которой я сюда поднялся, а к другой,
коротенькой лесенке, вправо от этих центральных дверей.
Должен признаться, что на мгновение я растерялся. Однако, на
мое счастье снизу, вдруг примчался какой-то мужик в сапогах,
комбинезоне и вязаной шапочке и постучал в эту дверь.
Дверь отворилась, и оттуда высунулся молоденький паренек в
свитере и огромной фуражке.
- Чиф, Мастер на мостике? - спросила вязаная шапочка у
огромной фуражки.
- Чего ему тут делать? - ответила фуражка шапочке. - Он на
мостике всю ночь проторчал. Имеет право человек отдохнуть после
вахты?!
И я понял, что Капитана за-этими дверями нет.
Тип в сапогах, комбинезоне и шапочке ссып