согласиться с ним вполне: часть глыб для
строительства мегалита действительно была каким-то образом доставлена с запада, но никак не из ближайших к Стоунхенджу каменоломен. Помимо того, 80 т
менгиров, или обработанных каменных блоков, которые следом за тем устанавливали в вертикальном положении, завезли из южных областей Уэльса, расположенного в западной Англии (в частности, из Пембрукшира). И было это уже на
втором этапе строительства, т.е. во второй половине III тысячелетия до н.э. Из
Презелийских каменоломен, на юго-западе Уэльса, так называемые синие камни перевозили в Стоунхендж по воде — во всяком случае, так предполагает известный английский археолог, профессор Ричард Аткинсон. А более точно — по
морю и рекам в глубь страны. И наконец — завершающий отрезок пути, «парадный», который спустя несколько столетий, в 1265 г., получил название, сохранившееся до наших дней, правда, в несколько ином значении: «авеню». И тут уже
действительно впору восхититься силой и долготерпением древних.
Не меньшее восхищение вызывает и мастерство каменотесов. Ведь большая часть кровельных плит знаменитого дольмена, как еще называют мегалитические сооружения типа Стоунхенджа, весят несколько тонн, а вес многих
опор составляет нескольких центнеров. Но нужно было еще найти подходящие
глыбы, перевезти их к месту будущей постройки и установить в строго определенном порядке. Словом, строительство Стоунхенджа, выражаясь современным языком, было равносильно трудовому подвигу.
В самом деле, при строительстве Стоунхенджа использовались камни двух
разновидностей: крепкие валуны — так называемые эоловые столбы — из эйвберийского песчаника, из которых складывали трилиты — те же дольмены, или
вертикальные каменные блоки с поперечными каменными же плитами сверху,
образовывавшие внешний круг всего сооружения; и более мягкие долериты,
входящие в состав рудных и угольных пластов. Долерит — это похожая на базальт магматическая порода синевато-серого оттенка. Отсюда и его другое название — синий камень. Двухметровой высоты долериты образуют внутренний
круг мегалитического сооружения.
Хотя синие камни Стоунхенджа не очень высоки, именно в них, полагают
археологи, заключен тайный смысл всего сооружения.
Первое, на чем единодушно сошлись археологи, так это на геологическом
происхождении долеритов: их родина — Презелийские горы. А вот по поводу
того, зачем древним предкам кельтов понадобилось ворочать долеритовые валуны, мнения ученых разошлись. Споры, главным образом, вызывал вот какой
вопрос: действительно ли люди из нового каменного века собственноручно перетаскивали глыбы к месту постройки мегалита или же камни смещались сами
по себе — по мере смещения ледников в четвертичный период, т.е. задолго до
СГОУНХЕНДЖ: ВЕЛИКАЯ КНИГА ТАЙН... ИЗ КАМНЯ 77
появления человека? Конец спорам был положен лишь совсем недавно. На
международной конференции гляциологи огласили результаты своих многолетних исследований, сводившихся к тому, что в районе Стоунхенджа крупных
ледниковых подвижек никогда не было.
Так что археологи уже могли вести раскопки в полной уверенности, что
перемещение мегалитических глыб — дело рук человека. Но ответов на многие
другие вопросы пока не найдено.
От Презелийских гор до Стоунхенджа по прямой — 220 км. Но, как известно, прямой путь не всегда самый короткий. Так и в этом случае: с учетом непомерной тяжести «груза» приходилось выбирать не самый короткий, а наиболее
удобный путь.
К тому же надо было постр
строительства мегалита действительно была каким-то образом доставлена с запада, но никак не из ближайших к Стоунхенджу каменоломен. Помимо того, 80 т
менгиров, или обработанных каменных блоков, которые следом за тем устанавливали в вертикальном положении, завезли из южных областей Уэльса, расположенного в западной Англии (в частности, из Пембрукшира). И было это уже на
втором этапе строительства, т.е. во второй половине III тысячелетия до н.э. Из
Презелийских каменоломен, на юго-западе Уэльса, так называемые синие камни перевозили в Стоунхендж по воде — во всяком случае, так предполагает известный английский археолог, профессор Ричард Аткинсон. А более точно — по
морю и рекам в глубь страны. И наконец — завершающий отрезок пути, «парадный», который спустя несколько столетий, в 1265 г., получил название, сохранившееся до наших дней, правда, в несколько ином значении: «авеню». И тут уже
действительно впору восхититься силой и долготерпением древних.
Не меньшее восхищение вызывает и мастерство каменотесов. Ведь большая часть кровельных плит знаменитого дольмена, как еще называют мегалитические сооружения типа Стоунхенджа, весят несколько тонн, а вес многих
опор составляет нескольких центнеров. Но нужно было еще найти подходящие
глыбы, перевезти их к месту будущей постройки и установить в строго определенном порядке. Словом, строительство Стоунхенджа, выражаясь современным языком, было равносильно трудовому подвигу.
В самом деле, при строительстве Стоунхенджа использовались камни двух
разновидностей: крепкие валуны — так называемые эоловые столбы — из эйвберийского песчаника, из которых складывали трилиты — те же дольмены, или
вертикальные каменные блоки с поперечными каменными же плитами сверху,
образовывавшие внешний круг всего сооружения; и более мягкие долериты,
входящие в состав рудных и угольных пластов. Долерит — это похожая на базальт магматическая порода синевато-серого оттенка. Отсюда и его другое название — синий камень. Двухметровой высоты долериты образуют внутренний
круг мегалитического сооружения.
Хотя синие камни Стоунхенджа не очень высоки, именно в них, полагают
археологи, заключен тайный смысл всего сооружения.
Первое, на чем единодушно сошлись археологи, так это на геологическом
происхождении долеритов: их родина — Презелийские горы. А вот по поводу
того, зачем древним предкам кельтов понадобилось ворочать долеритовые валуны, мнения ученых разошлись. Споры, главным образом, вызывал вот какой
вопрос: действительно ли люди из нового каменного века собственноручно перетаскивали глыбы к месту постройки мегалита или же камни смещались сами
по себе — по мере смещения ледников в четвертичный период, т.е. задолго до
СГОУНХЕНДЖ: ВЕЛИКАЯ КНИГА ТАЙН... ИЗ КАМНЯ 77
появления человека? Конец спорам был положен лишь совсем недавно. На
международной конференции гляциологи огласили результаты своих многолетних исследований, сводившихся к тому, что в районе Стоунхенджа крупных
ледниковых подвижек никогда не было.
Так что археологи уже могли вести раскопки в полной уверенности, что
перемещение мегалитических глыб — дело рук человека. Но ответов на многие
другие вопросы пока не найдено.
От Презелийских гор до Стоунхенджа по прямой — 220 км. Но, как известно, прямой путь не всегда самый короткий. Так и в этом случае: с учетом непомерной тяжести «груза» приходилось выбирать не самый короткий, а наиболее
удобный путь.
К тому же надо было постр