100 великих загадок истории


их хроник дагестанский исследователь М. Магомедов. Он ищет хазарский город Беленджер. Но
Беленджером хроники называют и город в Нижней Сарматии (так некогда называли Северный Дагестан), и реку, и стену, и целую страну. Одни и те же
арабские путешественники помещают Беленджер и в четырех, и в восьми днях
пути от Дербента, то к северу, то к югу от Семендера.

М. Магомедов верит им всем. Если в наше время есть одноименные города,
реки и целые государства, то почему же их не могло быть в прошлом? А что, если
Беленджеров было несколько? Впрочем, так же, как и Семендеров? Тогда в
четырех днях от Дербента стоял один Семендер, в восьми днях — другой город с
тем же названием, а между ними — один из Беленджеров.

В 1969 г. дагестанские археологи начали раскопки на реке Сулак. И на древнем караванном пути, с трех сторон защищенном горами, они обнаружили оборонительную башню. Правда, стена была известна и раньше, но она как-то не
отождествлялась с городской стеной, ведь она ничего не окружала. И сам город
оказался необычным: это было двадцать селений, расположенных в цветущей
долине на берегу одной реки.

Но тот ли это город, о котором повествуют хроники? На этот вопрос ответа
пока нет. Русская Атлантида все еще хранит в вековечной глубине золотые
ключи от своих главных ворот.

А что думают по этому поводу ученые?

Б. РЫБАКОВ, академик:

Международное значение Хазарского каганата нередко чрезмерно преувеличивалось. Небольшое полукочевническое государство не могло даже и думать о соперничестве с Византией или Халифатом. Производительные силы
Хазарии находились на слишком низком уровне для того, чтобы обеспечить
нормальное развитие ее.

В древней книге мы читаем: «Страна хазар не производит ничего, что бы
вывозилось на юг, кроме рыбьего клея... Хазары не выделывают материй... Государственные доходы Хазарии состоят из пошлин, платимых путешественниками, из десятины, взимаемой с товаров по всем дорогам, ведущим к столице...
Царь хазар не имеет судов, и его люди непривычны к ним». В качестве статей
собственно хазарского экспорта автор указывает только быков, баранов и пленников.

Отсутствие археологических следов хазарских городов делает очень неубедительными рассуждения о городском строе у хазар, а паразитарный характер
государства, жившего по преимуществу за счет транзитной торговли, лишает
нас возможности присоединиться к выводам о развитом феодальном строе каганата.

Размеры каганата очень скромны... Хазария представляла собой почти правильный четырехугольник, вытянутый с юго-востока на северо-запад, стороны
которого составляли: Итиль — Волга от Волгограда до устья Хазарского (Каспийского) моря, от устья Волги до устья Кумы, Кумо-Манычская впадина и Дон
от Саркела до Переволоки.

Хазария была... небольшим ханством кочевников хазар, долгое время существовавшим лишь благодаря тому, что превратилась в огромную таможенную
заставу, запиравшую пути по Северному Донцу, Дону, Керченскому проливу и
Волге.

Л. ГУМИЛЕВ, доктор исторических наук:

Читатель, исторически образованный, знает, что хазары были могучим народом, жившим в низовьях Волги... В числе подданных хазарского царя были
камские болгары, буртасы, сувары, мордва-эрьзя, черемисы, вятичи, северяне
и славяне-поляне.

На востоке это царство граничило с Хорезмом, т.е. владело Мангышлаком и
Усть-Уртом, а значит, и всеми степями Южного Приуралья.

На юге пограничным городом был Дербент, знаменитая стена которого отделяла Закавказье от хазарских владе