Австрию присоединили к «фатерланду», фюрер незамедлительно явился в королевский дворец и потребовал, чтобы святое копье передали ему.
В 1938 г. Іермания вдруг проявила особый интерес кАнтарктиде. В 1938—1939 гг.
были организованы две антарктические экспедиции. Самолеты третьего рейха
произвели детальное фотографирование обширных ранее неизвестных территорий. Сбросили несколько тысяч металлических вымпелов со свастикой, «застол-,
бив» таким образом земли, которые получили название «Новой Швабии». Командир экспедиции капитан Ритшер, прибыв в Гамбург 12 апреля 1939 г., доложил:
— Я выполнил миссию, возложенную на меня маршалом Герингом. Впервые
германские самолеты пролетели над антарктическим континентом. Каждые
25 км наши самолеты сбрасывали вымпелы... Мы покрыли зону приблизительно в 600 000 км2. Из них 350 000 км2 были сфотографированы, и в результате у
нас есть достаточно детальная карта этого района...
Но зачем Германии понадобилась далекая и холодная Антарктида?
В 1943 г. гросс-адмирал Карл Дениц пролил некий свет на эту проблему,
заявив во всеуслышание: «Германский подводный флот гордится тем, что создал для фюрера на другом конце света Шангри Ла — неприступную крепость».
Но словам главнокомандующего ВМС третьего рейха тогда никто не придал
должного значения.
О них вспомнили в 1951—1954 гг., когда американская газета «Нейшнл полис» выступила с рядом статей о том, что Гитлер не погиб в своем бункере в
492 100 ВЕЛИКИХ ЗАГАДОК ИСТОРИИ
апреле 1945 г. Якобы покончил с собой его двойник, а фюрер улизнул в Антарктику на подлодке и долгое время обитал там в «Новом Бертхесгадене».
Действительно, потребовались бы тысячи поисковиков с кораблями, самолетами, вертолетами и плюс специальное оборудование, чтобы обнаружить местонахождение этой базы полвека тому назад. Да и в наше время, когда над
Антарктидой практически постоянно барражируют искусственные спутники
Земли, их оборудование может оказаться бессильным при попытке обнаружить
убежище, занесенное толстым слоем снега и льда. Тем более что такой задачи
никто специально перед собой, похоже, не ставил.
Между тем, как сообщалось в одной из публикаций, к созданию постоянной
базы в Антарктике в Германии начали серьезно готовиться еще в 1938 г. А в
середине 1940 г. подлодки уже подвозили к шестому материку в громадных количествах пищу, одежду, топливо и т.д. А также стройматериалы, тракторы, оружие... И в большом количестве — радиоаппаратуру
Прибывали и люди, включая инженеров и ученых. В течение последующих
лет ударными темпами шло строительство некоего таинственного убежища.
Есть предположение, что в третьем рейхе существовало будто бы секретное
соединение германских подводных лодок, получившее наименование — «Конвой фюрера». По мнению капитана Бернхарта, туда входило 35 субмарин. В
кильском порту с них сняли торпеды и прочее военное снаряжение, поскольку
им строжайше запрещалось вступать в бой во время этого плавания.
Зато их нагрузили контейнерами, содержавшими ценные вещи и документы, а также огромные запасы провизии. В Киле субмарины приняли пассажиров, некоторых даже под видом экипажа.
В настоящее время достоверная информация имеется только о двух подлодках из «Конвоя».
Капитана «U-977» Гейнца Шеффера неоднократно обвиняли в том, что именно он якобы перевез Гитлера в Южную Америку! Правда, он категорически
отрицал это на допросах, проводившихся представителями американских и
британских спецслужб.
В 1952 г. Шеффер опубликовал
В 1938 г. Іермания вдруг проявила особый интерес кАнтарктиде. В 1938—1939 гг.
были организованы две антарктические экспедиции. Самолеты третьего рейха
произвели детальное фотографирование обширных ранее неизвестных территорий. Сбросили несколько тысяч металлических вымпелов со свастикой, «застол-,
бив» таким образом земли, которые получили название «Новой Швабии». Командир экспедиции капитан Ритшер, прибыв в Гамбург 12 апреля 1939 г., доложил:
— Я выполнил миссию, возложенную на меня маршалом Герингом. Впервые
германские самолеты пролетели над антарктическим континентом. Каждые
25 км наши самолеты сбрасывали вымпелы... Мы покрыли зону приблизительно в 600 000 км2. Из них 350 000 км2 были сфотографированы, и в результате у
нас есть достаточно детальная карта этого района...
Но зачем Германии понадобилась далекая и холодная Антарктида?
В 1943 г. гросс-адмирал Карл Дениц пролил некий свет на эту проблему,
заявив во всеуслышание: «Германский подводный флот гордится тем, что создал для фюрера на другом конце света Шангри Ла — неприступную крепость».
Но словам главнокомандующего ВМС третьего рейха тогда никто не придал
должного значения.
О них вспомнили в 1951—1954 гг., когда американская газета «Нейшнл полис» выступила с рядом статей о том, что Гитлер не погиб в своем бункере в
492 100 ВЕЛИКИХ ЗАГАДОК ИСТОРИИ
апреле 1945 г. Якобы покончил с собой его двойник, а фюрер улизнул в Антарктику на подлодке и долгое время обитал там в «Новом Бертхесгадене».
Действительно, потребовались бы тысячи поисковиков с кораблями, самолетами, вертолетами и плюс специальное оборудование, чтобы обнаружить местонахождение этой базы полвека тому назад. Да и в наше время, когда над
Антарктидой практически постоянно барражируют искусственные спутники
Земли, их оборудование может оказаться бессильным при попытке обнаружить
убежище, занесенное толстым слоем снега и льда. Тем более что такой задачи
никто специально перед собой, похоже, не ставил.
Между тем, как сообщалось в одной из публикаций, к созданию постоянной
базы в Антарктике в Германии начали серьезно готовиться еще в 1938 г. А в
середине 1940 г. подлодки уже подвозили к шестому материку в громадных количествах пищу, одежду, топливо и т.д. А также стройматериалы, тракторы, оружие... И в большом количестве — радиоаппаратуру
Прибывали и люди, включая инженеров и ученых. В течение последующих
лет ударными темпами шло строительство некоего таинственного убежища.
Есть предположение, что в третьем рейхе существовало будто бы секретное
соединение германских подводных лодок, получившее наименование — «Конвой фюрера». По мнению капитана Бернхарта, туда входило 35 субмарин. В
кильском порту с них сняли торпеды и прочее военное снаряжение, поскольку
им строжайше запрещалось вступать в бой во время этого плавания.
Зато их нагрузили контейнерами, содержавшими ценные вещи и документы, а также огромные запасы провизии. В Киле субмарины приняли пассажиров, некоторых даже под видом экипажа.
В настоящее время достоверная информация имеется только о двух подлодках из «Конвоя».
Капитана «U-977» Гейнца Шеффера неоднократно обвиняли в том, что именно он якобы перевез Гитлера в Южную Америку! Правда, он категорически
отрицал это на допросах, проводившихся представителями американских и
британских спецслужб.
В 1952 г. Шеффер опубликовал